隨著新能源重卡的規模化應用，充電基礎設施的規劃成為物流企業轉型的關鍵環節。面對兆瓦級超充與400kW一體樁的技術路線選擇，需結合實際運營場景、成本效益及未來趨勢綜合研判。以下從三大核心維度拆解選型邏輯 ...

一、用電負荷：確定變壓器容量的關鍵 準確計算負荷在確定充電樁箱式變壓器容量時，首先要準確計算用電負荷。這需要考慮多個因素，其中包括充電樁的功率、同時使用系數以及功率因數等。例如，如果有多個充 ...

在充電站的成套設備中，專用配套電力變壓器（充電樁箱式變壓器）占據著成本最大設備的地位，其重要性不容忽視。那么，怎么選擇與選配充電樁專用變壓器呢？以下內容有江蘇中盟電氣分享。 充電樁箱式變壓器 ...

在7月出，國家相關部門出臺了關于充電樁的方針，其中之一就是發展完善大功率充電站的建設。具體的說就是重點在于重卡充電站的建設。重卡充電場站的電力核心就是變壓器選型，成了決定運營成敗的關鍵命脈。一個核心問 ...

跟幾位充電站老板聊天，發現大家頭疼的不是充電樁沒人用，而是"設備剛裝好就跳閘""電費賬單比預期高30%"——問題根源往往出在容易被忽視的"箱式變壓器& ...

跟幾位充電站老板聊天，發現大家頭疼的不是充電樁沒人用，而是"設備剛裝好就跳閘""電費賬單比預期高30%"——問題根源往往出在容易被忽視的"箱式變壓器& ...

隨著國家四部委聯合發布的《關于促進大功率充電設施科學規劃建設的通知》正式出臺，中國新能源汽車充電基礎設施正式邁入“超充時代”。這份重磅文件明確提出：到2027年，全國大功率充電設施總量將突破10萬臺。 ...

各位朋友，咱們聊點實在的——建新能源重卡充電站，頭疼的就是"錢怎么花在刀刃上"。箱式變壓器（簡稱"箱變"）和充電樁作為核心設備，怎么規劃才能既省錢又好用？記住三 ...

2024年上半年，新增光伏裝機超1.2億千瓦，相當于12個三峽電站的總容量。當一片片光伏板將陽光轉化為電能后，這些分散的"綠色電流"如何跨越山川、匯入電網？答案藏在光伏升壓站的&q ...

在"雙碳"目標與重卡電動化的雙重浪潮下，港口、礦區、物流園里的電動重卡越來越多——單臺電動重卡日均耗電約200度，100輛重卡月用電量就超6萬度！支撐這場變革的，正是快速崛起的重卡 ...

在"雙碳"目標與重卡電動化的雙重浪潮下，重卡充電站正從"小眾基建"加速向"剛需配套"轉型。港口、礦區、物流園里，一臺臺電動重卡取代燃油車的場 ...

想象一下：你的新能源充電站終于建好了，嶄新的充電樁一字排開，等待著為源源不斷的電動汽車注入能量。但你是否曾想過，默默矗立在角落的那個“大箱子”——充電樁專用箱式變壓器，才是整個充電站高效、穩定運行的“ ...